北京地铁冬奥支线在首钢园区设四站

2019-04-19 08:38 首都建设报

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来源标题:地铁冬奥支线在首钢园区设四站

4月15日,记者从首建投公司了解到,地铁11号线西段(冬奥支线),将从南北方向穿越首钢园区,设4座地铁站,计划2019年下半年开工,2022年开通。

11号线是中心城南部一条东西向辅助加密线,一期工程(金顶街站-洋桥站)自石景山模式口地区至丰台区洋桥,线路长约28公里,衔接北京西站、大兴国际机场丽泽城市航站楼、北京南站三大交通枢纽。

为满足冬奥赛时及赛后大型活动大客流出行需求,先期实施11号线西段(冬奥支线)工程。该工程线路长约3.6公里,全地下敷设,北起金顶街站,沿石门路、金顶西街向南敷设,过阜石路后由北辛安路转向首钢地区,之后沿规划的修理厂西路向南,过石景山路后至本期工程终点。在首钢园区内的备件库北侧、八库、首钢机械厂、彩涂板厂,分别设金安桥站、北辛安路站、首钢站、型材站。

冬奥支线连接了首钢北区的冬奥广场、石景山景观公园、首钢工业遗址公园、城市织补创新工场、公共服务配套区5大功能区及外围1个换乘中心金安桥站和两条中、大运量轨道交通线路(S1线、6号线),构建区域内南北骨干线。

首建投公司介绍,从目前地铁运营和建设情况看,11号线西段仅有金安桥站为换乘站,可与6号线和S1线换乘。远期,11号线西段还可在首钢站换乘R1线。

未来,首钢园区将形成非常优越的地面、地下交通网络。地面道路交通方面,北有阜石路,东临新扩建的北辛安路,中间是长安街西延线,南部是莲石路。其中,长安街西延长线今年将贯穿园区实现全面贯通;轨道交通方面,磁悬浮S1线从首钢园区北穿过,还将通过11号线、R1线与北京中心城区紧密联系。

责任编辑:李继业(QF0004)