中铁六局赣深铁路管段第二座隧道胜利贯通

2018-12-06 09:49 千龙网

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千龙网北京12月6日讯(通讯员 张湘涛 张军辉) 12月5日14时58分,由中铁六局交通公司施工的赣深铁路松树头隧道胜利贯通,这是继该公司施工的秆维隧道于今年8月5日实现广东段首座隧道贯通后,该管段第二座实现胜利贯通的隧道,标志着赣深铁路3标段在隧道施工进展上取得了阶段性重大突破。

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赣深铁路松树头隧道胜利贯通。

中铁六局承担的新建赣深铁路省界至塘厦段站前工程GSSG-3标段,施工穿越地质条件复杂,施工标准要求高,管段跨越河源市龙川及和平两县,正线全长约40公里,包括桥梁47座,隧道21座,桥隧比达到85%以上。

松树头隧道地处河源市和平县,全长253米,隧道地质结构复杂,洞口浅埋,最大埋深约27米,洞身围岩结构松散,极易坍塌,再加上采用单口掘进,交通不便,施工场地狭小、施工难度大,安全风险高。

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工人在施工现场绑扎钢筋。

为保障隧道施工安全,稳步推进隧道施工进度,中铁六局赣深铁路指挥部按照建设“智能赣深”的要求,不断整合优化资源配置,全面配齐配强铁路技术管理人员,以施工技术和装备为重要施工力量,扎实推进赣深铁路施工建设。承担施工的中铁六局交通公司项目部紧紧抓安全质量施工不放松,合理布局安全质量管理人员,以铁总质量安全管理“红10条”为底线,严格卡控安全步距等安全质量管控指标,按照设计及施工规范的要求,不断优化施工工艺,明确各部门分工管理职责,狠抓制度管理执行落实,确保了项目施工生产按工期节点有序推进。

据了解,赣深铁路是京九客运专线的最南段部分,作为中国“八纵八横”京港通道的重要组成部分,是江西省及广东粤东北地区对接“珠三角”的主通道,线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市,正线全长436.37公里,投资额达641.3亿元。

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工人在施工现场加工隧道拱架。

据悉,赣深铁路计划于2021年9月30日完成施工。其开通运营后,从河源到广州将由现在的接近3小时压缩到不到1小时,彻底结束河源市不通高铁的历史,成为广东又一条陆上出省大通道。同时,随着赣深高铁的建成通车,该线路南端将衔接沿海铁路、广深港高铁,中部与广梅汕铁路、广汕铁路,北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等重要线路,从而形成一条跨越中国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向快速客运通道。

责任编辑:李继业(QF0004)