北京城市副中心首批8处疏堵工程完工

2018-06-08 08:07 首都建设报

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来源标题:城市副中心首批8处疏堵工程完工

“耿庄桥南侧出口匝道向北侧拓宽,增加一条左转车道,通行时间可减少50%。”市交通委路政局有关负责人说。6月5日,本市疏堵工程重点项目通燕高速耿庄桥出口拓宽改造工程完工,正式通车。目前,城市副中心首批8处疏堵工程已完成治理。

此次改造完成的通燕高速耿庄桥出口拓宽工程使北线又一拥堵点位得到了治理。项目利用现况通燕高速主路及匝道之间的空间,将耿庄桥南侧出口匝道向北侧拓宽,增加1条长140米、宽3.5米的左转车道,改造后实现了双左转车道通行。完工后,晚高峰期间,预计通燕高速耿庄桥出口匝道路口处平均排队长度缩短约55%,通行时间减少约50%。

市交通委路政局项目中心副主任王栋介绍,2017年市交通委路政局组织开展了中心城区与城市副中心主要通道缓堵研究,梳理了北线(京通快速—通燕高速—芙蓉东路、宋梁路)、中线(广渠路—通朝大街—运河大街)、南线(京哈高速—东六环—京塘路—宋梁路)3条由中心城区至副中心主要通道的拥堵点位,研究制定了8个改造项目,并列入市级疏堵工程陆续实施。

去年,市交通委路政局组织完成了京哈高速漷县进出口拓宽改造,打通了道路瓶颈路段,使进出口匝道车辆行程时间从20分钟降至6分钟;车辆平均排队长度从33米下降至15米,疏通了南线通道拥堵点位。同年,对通燕高速北关桥下路口、芙蓉东路与朝晖西街路口等5处路口进行了改造,逐步治理北线拥堵问题,使上述路口通行能力提高了15%至20%。疏堵工程改造中,除北关桥下路口对公交站台行车轨迹进行改造外,其余路口均采取了增设车道的方式缓解拥堵,提高通行速度。

目前,城市副中心首批8项疏堵改造项目已完成。中心城区连接副中心的北、中、南三线走廊日益畅通。下一步,市交通委路政局将实施G103与宋梁路路口、物资学院路口等堵点改造工程。全市范围内较受关注的万泉河桥、大山子路口等疏堵工程也将在年内陆续开工。

责任编辑:李继业(QF0004)